سازمانی خه‌باتی کوردستانی ئێران
یک منبع مطلع در تحقیقات رسمی کره جنوبی درباره سقوط مرگبار هواپیمای ججو ایر اعلام کرد شواهد نشان می‌دهد خلبانان در پی برخورد پرنده، به‌اشتباه موتور کمتر آسیب‌دیده را خاموش کرده‌اند. این سانحه که در دسامبر گذشته رخ داد، مرگبارترین حادثه هوایی تاریخ معاصر کره جنوبی بود.خبرگزاری رویترز دوشنبه ۳۰ تیر در گزارشی به نقل از یک منبع آگاه از روند تحقیقات سقوط هواپیمای پرواز ججو ایر اعلام کرد: «تیم تحقیقاتی شواهد و داده‌های پشتیبان کافی در اختیار دارد و این یافته تغییری نخواهد کرد.»شواهد موجود از جمله ضبط مکالمات کابین، داده‌های رایانه‌ای و کلیدهای فیزیکی موتور نشان می‌دهد که خلبانان پس از برخورد پرنده، موتور سمت چپ که آسیب کمتری دیده بود را خاموش کرده‌اند، در حالی که موتور سمت راست بیشتر آسیب دیده بود.
